Bilen vil lave et "knæk", når bremsen stopper stabilt. Jeg tror, ​​at mange bilejere er stødt på denne situation. Det er dog ikke nyt, at den slags støj opstår, efter at bilen standser. Man kan sige, at den bil, der har været brugt i en periode, mere eller mindre kommer til at lave nogle mærkelige lyde.

Når bremsen stopper støt, er støjen normalt forårsaget af den for store spillerum mellem bremseklodserne og bremsehjulets cylinder. Denne situation skal kontrolleres af et nærliggende professionelt værksted. Det kan være normalt slid på bremseklodser og unormal støj, eller der kan være skader på affjedringen.

Tidligere, når navbremsen kørte i vand, var hjulene næsten nedsænket i vand, hvilket efterlod et lag vandfilm mellem bremseklodsen og bremsenavet, ligesom påføring af smøreolie, hvilket reducerede friktionen mellem bremseklodsen og bremsetromlen, hvilket gjorde det umuligt at styre bilen til at stoppe, og vandet i navet var ikke let at slippe ud.

Ulempen ved denne navbremse er, at ved kørsel i kraftig regn, kan vandet i bremsetromlen ikke tømmes i tide, hvilket er let at forårsage bremsefejl. Men når du træder på bremsen, mens du går væk fra vandet, vil vanddråberne mellem bremseklodsen og bremsetromlen blive tørret af flere gange i træk. Samtidig vil varmen, der genereres af friktion, tørre den, hvilket gør, at bremsen hurtigt genvinder sin oprindelige følsomhed.