Bremseklodser er en meget vigtig del af en bil. Der er mange slags materialer. Nogle gange vil bremseklodserne have unormale lyde. Et par almindelige bremselyde er kort opsummeret. Hvis du støder på lignende situationer, kan du kontrollere dem ved sammenligning. .

1. Den nye film monteres på den gamle plade. Den gamle plade har generelt riller, og den nye film er monteret på over- og undersiden af ​​den gamle plade og danner en lyd.

Behandlingsmetode: Affasningen omkring bremseklodsen eller skiven kan håndteres Leverandører af tilpassede bremsebelægninger .

2. Monter en ny plade med en ny plade, planheden af ​​den nye plade eller den nye plade er for stor, indkøringen af ​​pladen og pladen er ikke god, eller slibning til den ene side forårsager støj.

Ekstern metode: bremse i en periode, skiven og pladen er på linje, og det kan håndteres. Hvis planheden er for stor, skal den geninstalleres.

3. Bremsehjulscylinderen returneres ikke korrekt, og slæbningen af ​​bremsen får bremseklodsernes organiske materialer til at fordampe tidligt, hvilket får bilen til at køre i en periode, hvilket vil forårsage støj.

Behandlingsmetode: Tjek vedligeholdelsen af ​​undercylinderen, tjek om bremseklodserne er intakte, hvis der er brændende klodser udskiftes bremseklodserne.

4. Under rejsen kommer sand og grus ind i filmen, og der er vandmærker på bremseskiven i regntiden, og fine sandpartikler vil forårsage støj.

Behandlingsmetode: Fjern bremseklodserne og sorter sandet fra. Hvis der stadig er en lille mængde sand, vil den naturlige konflikt forsvinde efter en periode.

5. Bremseklodserne viser lavfrekvent unormal støj, når bilen er kold og ved lav hastighed. I regntiden og fugtige omgivelser danner skiverne og pladerne et oxidlag, som simpelthen forårsager unormal støj.

Bremseklodsproducentens behandlingsmetode: Efter mange ganges opbremsning vil den unormale støj være elimineret.

6. Når bilen er kold om morgenen, hvis du ikke træder på bremsen, kan du nogle gange høre den mindste støj.

Behandlingsmetode: Generelt har modellerne uden bremsereturfjedre nogle sådanne problemer, og den unormale støj vil blive elimineret efter flere ganges opbremsning.

7. Der er unormal støj ved bakning af bremserne. Da det meste af bremsearbejdet er at bevæge sig fremad, vil nogle bremseklodser danne nogle grater. Når bremserne vendes, kommer graterne og bremseskiven derfor i konflikt med unormale lyde.

Ekstern metode: Denne situation kan efterlades ubehandlet, eller den kan fjernes og poleres.

8. Der er tydelige hårde snavs i bremseklodsets konfliktmateriale. Denne form for hårdt affald vil forårsage en masse ridser på bremseskiven og forårsage støj.

Behandlingsmetode: Fjern bremseklodserne, du kan tydeligt se de udragende hårde pletter, brug en nål til at løfte de hårde genstande, polere og rense dem, eller udskift bremseklodserne med nye.

9. Problemet med modstridende dataformler eller problemet med ukvalificerede data, der kommer ind på fabrikken, udgør et problem.

Behandlingsmetode: Udskift de nye bremseklodser med kvalificeret kvalitet i tide

Effekten af ​​bremseklodser skal ikke undervurderes. Det er direkte relateret til bilejerens liv og sikkerhed. Hvis bremseklodserne er i nogen tilstand, skal de straks efterses og behandles. Hvad er de nemmeste grunde til at blive ignoreret, når der er en unormal lyd?

Ud over normal slitage kan små sandkorn også være synderen bag den unormale lyd fra bremseklodserne. Når køretøjet kører, vil der komme meget fine sandpartikler ind i midten af ​​skiven og skiven, og der vil være unormal støj på grund af konflikten. Selvfølgelig er der ingen grund til at bekymre sig om denne situation, bare løb og lad de små sandpartikler falde ud.

Der er også en særlig situation – hvis de nye bremseklodser ikke køres godt ind, vil der også være unormale lyde. De nyudskiftede bremseklodser vil være relativt hårde, og vil være bedre efter omkring 200 kilometer. Nogle bilejere vil speede op og smække i bremsen for at opnå effekten af ​​at køre i bremserne på kort tid. Dette vil dog reducere levetiden på bremseklodserne. Det anbefales at løbe et stykke tid for at undersøge denne situation og ikke kunstigt at tvinge sliddet på bremseklodserne.

Faktisk er der ud over bremseklodserne mange årsager til den unormale lyd af bremsesystemet, såsom betjeningen af ​​enheden, bremseskiven, bremsekaliberen og affjedringen af ​​chassiset kan forårsage unormal lyd. Vaner, for at forhindre skader, før det sker.